单位：许昌学院
1.项目简介
奥林匹克公园周边地区道路交通仿真系统研究“是北京市科委项目。本项目为北京市科委 2005 年度科技计划重大项目“奥运交通仿真系统研究”之分课题，本项目建立奥林匹克公园周边路网交通仿真系统平台，并模拟关键时段下的各种交通组织方案，分析其优缺点。
本项目的主要研究内容包括以下四方面：
（1）中、微观结合为特色的奥运公园周边路网交通方案仿真测试系统的开发：采用INTEGRATION 模型建立了奥运公园周边路网交通方案仿真测试系统，该系统可用于奥林匹克公园周边道路网中社会车辆以及 T1-T5 运行状态的交通仿真，并可以有效地测试公交线路、有无专用道以及事故发生等各种仿真方案；
（2）中观和微观仿真评价指标体系的建立：从路网交通运行状况评价、重点拥堵路段分析和公交场站规模分析三个方面建立了评价指标体系，并提出了系统化的评价方法；
（3）关键时段条件下交通组织预案的仿真分析：根据奥运交通管理、服务预案，基于中观和微观交通仿真模型，完成了奥运公园周边路网的机动车仿真分析案例，并仿真测试关键时段（奥运会开、闭幕式，奥运期间平日和高峰日）以及突发事件条件下的奥运交通组织方案；
（4）提出了奥运公园周边路网交通运营计划建议：项目针对开、闭幕式、平日以及高峰日关键时段下仿真方案结果进行分析，提出了奥运场馆区道路交通组织运行方案在交通诱导措施、信号配时以及公交场站规模方面的改善建议。
本项目为交通管理者提供了奥运赛事期间交通组织管理的多项建议，为保证路网畅通运行，确保各国官员、运动员以及观众等五大类客户群体能够快捷、及时地到达比赛场馆提供了保障，并有助于提高北京市的交通服务水平。
2.系统演示
本项目采用 INTEGRATION 模型建立了奥运公园周边路网交通方案仿真测试系统，建立中观和微观仿真评价指标体系，根据奥运交通管理、服务预案，基于中观和微观交通仿真模型，完成了奥运公园周边路网的机动车仿真分析案例，并仿真测试关键时段（奥运会开、闭幕式，奥运期间平日和高峰日）以及突发事件条件下的奥运交通组织方案，并提出相关运营计划建议。
图 1 奥林匹克公园基础路网构建图
图 2 INTEGRATION 仿真运行界面图
图 3 开幕式进场方案优化前后快速路速度对比图